J'ai descendu les aiguilles de un cran, et les gicleurs ralenti entre 3 et 3.5 tours. Ça tourne bien et 7.5/100 de consommation en montagne.

Bienvenue

Bonjour.
Pour le point 2. Tu peux essayer de supprimer le thermostat, pour vérifier si c'est lui qui reste fermé. Si c'est lui : le remplacer.
Pour le point 1... C'est un peu la maladie...
Ça le fait souvent ?
Pour le point 3 je ne vois pas encore...
Mais segmentation sur un Pégaso c'est impossible.

Bonjour, faut déposer la pompe et lui faire une révision. Remplacement des joints et peut-être de l'arbre, rouet de pompe.

Bonjour et bienvenue !
Tout est possible...

Pour le fait que le moteur cale... Je suis à 1300tr au ralenti et ça arrive de temps en temps mais c'est assez rare.

Pour info après révision des carbus, je suis en calage distribution 6.5 Stark, 2,5 tour sur vis ralenti, aiguilles descendues d'un cran. Ça tourne nickel. Je vous dirai pour la conso. Ça devrait descendre significativement.

Salut, et bienvenu ! Tout on connaît tout sur la bestiole

Bienvenue

MONTAGE DU CYLINDRE