Un petit moment que je ne suis pas venu vous voir ..... j'ai un "truc" à vous demander, un plan, un conseil, une astuce pour remplacer mon
amortisseur arrière par un vrai, je veux dire un vrai, avec un ressort, de l'huile et tout et tout, sans pour autant y laisser une blinde.
Ma mob est un Pégaso MX00 de décembre 96 (juste avant le modèle "Cube") et pour être franc, même si il ne fuit pas ne présente aucun
signe d'usure prématurée, je chope un peu le mal de mer en roulage courant, je ne fais "JAMAIS" de off-road.
Pour avoir déjà eu un YSS sur une ex mob, cette marque pour moi c'est "NIET de chez NIET" j'ai jeté un oeil chez SHOK FACTORY chez EMC
et similaire c'est à partir de 500€ minimum en prix moyen, je trouve que ça un poil chaud patate, j'aime bien WILBERS mais en ce moment
je ne trouve pas de tarif accessible sur le net
Z'avez un tuyau ...... je suis preneur
Amitiés, Patrick