bonjour désole pour l erreur de post .
voila donc je possède un pegaso 650 de1996 et a basse vitesse, il y a un point dur je pense au roulements est ce que on peux le faire sois même ou passer par un pro merci d'avances pour vos réponses
roulement de direction
- zigzag
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salut
tu peux le faire toi meme ou avec l'aide d'une personne il te faut un cric à roues d'une chandelle une planche assez solide et un leve moto universelle bon ça c'est pour lever la roue avant de la moto ........
il te faut surtout les deux roulements de direction qui vont bien et l'outillage .
si tu n'est pas presse de rouler demonte les roulements de ta moto , dessu il y a des cotes .note les numero et courre sur ce site http://www.123roulement.com/roulement.php avec un peu de cahance tu touveras ton bonheur à pas chere ......
sinon tu achetes tes roulements chez aprilia tu viens chez moi avec et je te fais voir comment ça marche ............ bon faut prevenir à l'avance car suivant la recalcitrance des roulements l'operation peut durer .....un certaint temps
tu peux le faire toi meme ou avec l'aide d'une personne il te faut un cric à roues d'une chandelle une planche assez solide et un leve moto universelle bon ça c'est pour lever la roue avant de la moto ........
il te faut surtout les deux roulements de direction qui vont bien et l'outillage .
si tu n'est pas presse de rouler demonte les roulements de ta moto , dessu il y a des cotes .note les numero et courre sur ce site http://www.123roulement.com/roulement.php avec un peu de cahance tu touveras ton bonheur à pas chere ......
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- Si vous parlez à Dieu, vous êtes croyant... S'il vous répond, vous êtes schizophrène.
- zigzag
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tu prendras ton appareille photo et tu feras un tutos "comment changer soi meme ses roulements de direction " 
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n'étant pas un super mécano et n'ayant jamais fait cette opération, j'ai recherché sur le net quelques infos... j'ai trouvé un tuto (pour une autre moto mais j'imagine que la procédure est relativement similaire) : Remplacement roulement direction.
quand je vois la description, personnellement je ne le tenterais pas moi-même avec mes deux mains gauches... mais si tu te lances, n'oublie pas de faire des photos et de nous créer un joli tuto !
quand je vois la description, personnellement je ne le tenterais pas moi-même avec mes deux mains gauches... mais si tu te lances, n'oublie pas de faire des photos et de nous créer un joli tuto !
bon après passage au cons. il s'avère que les joint spys de fourche sont nases , les fils électriques derrière la tète de fourches sont en vrac et touchent l avertisseur , un tubes de fourche touche le réservoir . on remet tous ça en ordre et on verra après .
