Premiers vrais tours de roues
Posté : lun. 23 août 2010, 22:50
Ca y est, j'ai fait mes premiers "vrais" tours de roues avec ma Pegaso à moi que j'ai cet été.
Comme prévu, petite virée d'une semaine en parant du Bassin d'Arcachon pour aller vers les Landes puis la côte basque, avant le retour.
Pas un grand voyage - à peine 800 kilomètres - mais de quoi voir ce que donne la bestiole sur nos départementales plus ou moins bien goudronnées, en alternant grandes lignes droites avec chevreuils déboulant et enchaînements de virages avec surprise à la sortie (Roooh le beau tracteur !).
Et bien rien que du bon tout ça. Vitesse de croisière sympa et confortable, petit mal au c... fondement le premier jour et ses 120 kilomètres, vite oublié sur les étapes suivantes, rappel des comportements étranges des automobilistes (certains se mettraient presque dans le fossé pour qu'on les double, alors qu'on est très bien au chaud dans leur roue, tandis que d'autres vous dépassent à des vitesses totalement ahurissantes sur des routes étroitissimes alors que vous flirtez déjà avec les limitations de vitesses et tenez bien le milieu de la chaussée - mais je suppose que vous connaissez), tenue de route irréprochable quelque soit la qualité du goudron, moteur vif et enjoué, surtout entre 3000 et 5000 tr/m et consommation étonnante de régularité (entre 248 et 252 km avant que l'allumage du voyant de réserve).
Rien qu'une petite semaine, en alternant petites étapes et journées de plage/retrouvailles avec des copains + ou - perdus de vue/visites culturelles/concerts géniaux (si vous ne savez pas quoi faire l'année prochaine aux alentours du 15 août, allez dans le petit village de Luxey - Landes - pour le festival Musicalarue, vous me remercierez après !) et déjà l'envie aller un peu plus loin.
Avec une différence de taille : ma chère et tendre a décidé de passer son permis
youpee !
Appels de phare
Comme prévu, petite virée d'une semaine en parant du Bassin d'Arcachon pour aller vers les Landes puis la côte basque, avant le retour.
Pas un grand voyage - à peine 800 kilomètres - mais de quoi voir ce que donne la bestiole sur nos départementales plus ou moins bien goudronnées, en alternant grandes lignes droites avec chevreuils déboulant et enchaînements de virages avec surprise à la sortie (Roooh le beau tracteur !).
Et bien rien que du bon tout ça. Vitesse de croisière sympa et confortable, petit mal au c... fondement le premier jour et ses 120 kilomètres, vite oublié sur les étapes suivantes, rappel des comportements étranges des automobilistes (certains se mettraient presque dans le fossé pour qu'on les double, alors qu'on est très bien au chaud dans leur roue, tandis que d'autres vous dépassent à des vitesses totalement ahurissantes sur des routes étroitissimes alors que vous flirtez déjà avec les limitations de vitesses et tenez bien le milieu de la chaussée - mais je suppose que vous connaissez), tenue de route irréprochable quelque soit la qualité du goudron, moteur vif et enjoué, surtout entre 3000 et 5000 tr/m et consommation étonnante de régularité (entre 248 et 252 km avant que l'allumage du voyant de réserve).
Rien qu'une petite semaine, en alternant petites étapes et journées de plage/retrouvailles avec des copains + ou - perdus de vue/visites culturelles/concerts géniaux (si vous ne savez pas quoi faire l'année prochaine aux alentours du 15 août, allez dans le petit village de Luxey - Landes - pour le festival Musicalarue, vous me remercierez après !) et déjà l'envie aller un peu plus loin.
Avec une différence de taille : ma chère et tendre a décidé de passer son permis
youpee !Appels de phare
et ça donne bien envie de vagabonder sur nos belles petites routes.
)