Aprilia Pegaso France

je cherchais une béquille d'atelier pour faire mon entretien. alors que j'allais acheter d'occasion un lot avant + arrière, je suis tombé sur un forum qui vantait les mérites d'une béquille qui faisait les deux pour un prix très intéressant, et apparemment de très bonne facture (plusieurs retours d'expérience, sinon je ne me serais pas risqué ).



je n'ai pour le moment utilisé que l'arrière, sans souci. l'ensemble est démontable, différents supports selon ses points d'ancrage (j'ai utilisé les patins)...

sur eBay, en provenance d'Allemagne, temps de livraison record (quelques jours), aucun souci de communication avec le vendeur (une fois acheté par eBay, il faut passer par un robot dont le lien est envoyé directement dans votre boite email pour confirmer la commande). l'ensemble est à 24,99€ + 10,00€ de frais de port. soit un total de... 34,99€.

voici la boutique pour les intéressés : Hot-Tyre

Super ça, as-tu testé l'avant depuis et en es-tu toujours content?

Je me suis toujours débrouillé avec des crochets au plafond et un cric hydraulique mais je vais peut-être investir un Peu...

et bien pour le moment, je n'ai pas eu à tester l'avant, donc je ne peux pas en dire grand chose... sauf que ça doit aussi fonctionner convenablement

Merci

pour l'avant je mets la bequille d'atelier à l'arriere et avec un cric plus une planche et une chandelle bien place au niveau moteur je leve et hop ! la moto et leve de l'avant est stable .......

Grosse daube qui ne peut servir qu'a tendre ou nettoyer la chaine, trop instable pour faire d'autres travaux

pour modérer les propos ci-dessus, il ne faut apparemment pas soulever les 180Kg du Peg' avec tout le poids sur la béquille

Kivlov a écrit :pour modérer les propos ci-dessus, il ne faut apparemment pas soulever les 180Kg du Peg' avec tout le poids sur la béquille

Voila bien dit, ça sert a tenir la moto droite, mais pas fait pour en plus soulever l'avant (elle se recroqueville comme un schamalow

finalement camelote ou bonne affaire ?

ça sert d'appoint pour soulever ou l'arrière ou l'avant (et encore l'avant j'ai un doute). par contre, pas question de soulever la moto totalement en la laissant reposer dessus : ça plie. donc pas exceptionnel du tout, ça ne remplace pas une vraie béquille d'atelier digne de ce nom