remise en route

[gayon]

Fourche remontée explications de ce que j'ai fait:

Démontage dixit le tuto

Mes tubes piqués :
Lime de serrurier sur les piques de rouille dans le sens de la fourche( hyper polo pour pas faire de traces)
Passage de pierre pour affuter les ciseaux a bois( grains doux)
Laine d' acier 000
Polissage avec ma dremel
Nettoyage/dégraissage au nettoyant frein
Bouchage au vernis a ongle transparent
Passage a la laine d'acier pour enlever le surplus de vernis
Remontage
Remplissage de l'huile en 10w soit 400ml
Et pour le reste en 15 w

Changement de la bougie
Remplacement du liquide de refroidissement
J'attends la roue libre et la vis de starter

Pour la vidange moteur on réamorce ou pas la pompe et si oui,comment?
Car liens ne fonctionnent pas et je suis une bille dans la langue de rosbeef
Quelle huile je dois mettre?
J'ai vidangé et changé le filtre,manque plus que l'huile

Pas de photos par ce que mon tel est mort

[gayon]

Roue libre changée ce soir,putain j'en ai chié
Un pot mécano ma prêté son extracteur, mais je l'ai eu au chalumeau..
Zieutage des roues, bien marquées.
J' ai donné un coup de dremel pour lisser les roues.
Remontage OK.
Manque ma pièce de starter pour finir

[gerardbrackam]

Yo !
Bravo
Bon faut que t'apprennes à nous mettre des photos ou que tu trouves un rotaxiste dans ton quartier
:g

[gayon]

etat de la fourche avant et reparation/peinture des pots


suite plus tard

[gayon]

quelques tofs apres achat et nettoyage (mais sans démontage)




et accessoirement,mon maxou de 1987 et 27000klm






et celle que j'ai retapée avec deux motos



silverwing 650 de 1984 50000kllm

mon premier gros cube:fzx 750 de 1992 et 16000klm en 2010

[Kivlov]

ah les souvenirs, mon Pegaso Cube était exactement de cette couleur

sympa tes autres bécanes

[gayon]

on doit serrer comment le carter pour la roue libre, car quand je serre, ca bloque le demarrage.

[gayon]

Problème trouvé : j'avais pas mis la rondelle ou il fallait.
Elle démarré nickel le.
Mais quand je baisse le ralenti une fois chaude, au bout d'un moment elle pschit 1 ou 2fois puis cale.
Elle tient bien au dessus de 2500 tr/mn.
J'ai nettoyé les carbus et mis les richesses a 2 tours comme auparavant.
La bougie est blanche donc trop pauvre.
Faut il visser ou dévisser les vis de richesses ?
Et surtout, peut on le faire sans tout démonter le cadre et les carbus?
Une astuce?

[buundloha]

Salutation.

2 tours un quart, c'était juste bien sur ma cube et 2trs trop peux., alors...

Pour le calage, c'est peut être encore la fameuse 5ème soupape.

[Cornichon]

la mienne aussi ralentis trop bas fait pshit et cale

si tu veux voir la mienne tourner tout juste remontée, même pas encore complète, elle ne tient pas le ralentis à 1400 comme le dit aprilia

https://www.youtube.com/watch?v=OcgvBKQRWik[/video]