je viens d'aller acheter une paire de plaquettes ; je pense faire l'opération ce week-end
Précédemment je n'ai toujours possédé que des gromonos Honda ( XLR , Dominator , FMX ) avec des étriers "Nissin " . Tambours sur l'XLR .
ces " Nissin " sont facilement désolidarisables du bras oscillant par de 2 vis , comme sur une fourche avant . Ce n'est pas le cas sur cet étrier Brembo .
Je vais devoir démonter la roue arrière pour sortir l'étrier . De cette façon j'aurai un meilleur accès pour repousser le piston et le nettoyer .
Quoique , on doit pouvoir changer les plaquettes directement sur le disque sans démontage de l'étrier
